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개인형이동장치2

전동킥보드 음주 운전 처벌 기준 및 한계점 전동킥보드 음주 운전 처벌 기준 및 한계점 전동킥보드는 도심에서의 편리한 이동 수단으로 자리 잡았지만, 음주 상태에서의 운전은 심각한 법적 처벌과 안전 문제를 일으킵니다. 이번 글에서는 전동킥보드 음주 운전의 법적 처벌, 전동스쿠터와의 차이점, 실제 사례, 그리고 예방 방안에 대해 상세히 알아보겠습니다. 1. 전동킥보드 음주 운전 처벌 기준 전동킥보드 음주 운전 시 적용되는 법적 처벌은 다음과 같습니다:(1) 혈중알코올농도 0.03% 이상혈중알코올농도 0.03% 이상으로 음주 상태에서 전동킥보드를 운전하면 범칙금 10만 원이 부과됩니다.자동차 음주 운전의 경우 면허 정지(0.03~0.08%) 또는 면허 취소(0.08% 이상)와 같은 강력한 처벌이 적용되지만, 전동킥보드는 면허와 무관하게 비교적 가벼운 범.. 2024. 11. 18.
서울시 '전동 킥보드' 퇴출할 결심!! 킥보드 없는 거리 시범 운영 서울시 '전동 킥보드' 퇴출할 결심 최근 전동킥보드의 대중화와 함께 그로 인한 안전 문제와 보행자 불편이 급증하면서 서울시가 ‘킥보드 없는 거리’를 전국 최초로 운영하기로 결정했습니다. 전동킥보드의 편리함에도 불구하고 발생하는 여러 사회적 문제를 해결하기 위한 서울시의 조치와 그 의의를 알아봅니다.  1. 전동킥보드, 시민 안전 위협으로 부상 서울시가 전동킥보드 규제에 나서게 된 배경에는 전동킥보드 이용자의 증가와 함께 사고 및 민원이 급증한 것이 주요 원인입니다. 서울시 조사에 따르면, 시민의 약 80%가 전동킥보드로 인해 불편을 겪었고, 이 중 75.5%는 충돌 위험을 경험했다고 응답했습니다. 이러한 상황은 전동킥보드가 더 이상 단순한 이동 수단이 아닌 안전을 위협하는 요소로 인식되도록 만들었습니다... 2024. 11. 18.